重庆合川钓鱼城古战场遗址(图)

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月12日

  挖掘单元:重庆市文物考古研究所

  垂钓城古疆场遗址位于重庆市合川区东城半岛的垂钓山上,其地雄关高峙,控扼三江(嘉陵江、涪江、渠江在四周交汇环绕),自古为“巴蜀冲要”。在13世纪的抗蒙(元)和平中,合川垂钓城作为川渝地域山城防御系统的主要构成部门,“婴城固守”达36年之久,对其时国内及欧亚地域的和平形势发生了深远影响。因其凸起的天然人文景观和汗青文化内涵,先后被列为第一批国度重点风光名胜区和第四批全国重点文物庇护单元。

  从2004年至今,为共同嘉陵江草街航电枢纽工程、合川东城半岛开辟等基建项目,重庆市文物考古地点垂钓城遗址进行了持续的查询拜访、勘察,并对奇胜门附近的古地道进行了小规模清理,对南水军船埠、南一字城墙进行了重点挖掘及后续庇护,取得了多项主要收成。

  一、查询拜访环境

  在垂钓城遗址四周,查询拜访发觉了包罗遗址、墓葬、古建筑、石刻造像、碑刻等各类文物40余处。所属时代上至商周,下迄明清,时代序列较完整。此中黄泥嘴、小南沱等一批商周遗址,文化面孔总体上与附近的沙溪庙沙梁子遗址附近;围子湾、甘泉等汉代遗址地层堆积较厚,遗物也相对丰硕,垂钓山南发觉有规模较的汉代崖墓群;小白塔、天泉洞等一多量宋元遗址,面积较大、文化堆积丰硕,采集有大量青白瓷、黑釉瓷、硬陶等糊口用器及板瓦、筒瓦等建筑构件;镇西门外的南宋咸淳年间“总统戍合军马秦琳”款题刻,内容与其时抗蒙和平相关,具有较高的汗青及艺术价值。

  通过查询拜访,我们对垂钓城遗址的全体结构布局有了较清晰的认识。垂钓城遗址由垂钓山山顶环城,南、北一字城墙及南、北水军船埠配合构成,还有毗连南水军船埠的城墙一道,现存各段城墙总长约7320米。山顶环城面积约2.5平方公里,分布有护国寺、古虎帐、皇城及武道衙门等多处遗址,查询拜访新发觉了石照县衙、大草房、范家院子等一批宋元期间遗址,文化堆积丰硕,钻探发觉有较大面积的夯土台基及石质建筑构件具有,应为其时的主要栖身区。

  环山城墙沿垂钓山顶部山崖分布,毗连镇西门、始关门、小东门、新东门、菁华门、出奇门、奇胜门一周,城墙中漫衍小型马面及排水孔多处,全长约5810米;南一字城墙,起筑于山南飞檐洞以东四十余米的峭壁之下,缘山脊而下,止于嘉陵江边,全长约400米;南水军船埠城墙,西距南一字城墙400余米,起筑于山南始关门西侧九十余米的峭壁之下,缘山脊而下,向南与嘉陵江边的南水军船埠相接,全长约260米;北一字城墙,起筑于山北出奇门下,顺山势北下,绕经大龙潭,穿越小龙潭溪沟后止于嘉陵江边,与北水军船埠相接,全长约850米;北水军船埠,位于垂钓山北部小龙潭溪沟与嘉陵江交汇处,坐南朝北,西、北两面对江,东为小龙潭溪沟。此中,北一字城墙及北水军船埠均为本次查询拜访初次发觉。

  查询拜访工作也廓清了现存城墙的年代问题。南、北一字城墙及南水军船埠城墙为宋代构筑,垂钓山南部、西部及北部中段悬崖挺拔之处,次要依天然山岩等天然樊篱为城墙,其余险峻地段及东部山势相对平缓处,次要为清代及现代复修城墙,其下多具有宋代墙基,当为宋城烧毁后在原根本上构筑而成。各期间城墙在选材大小、砌筑方式、墙体坡度方面均有较大不同,互相的叠压打破关系也较为较着。别的,垂钓城遗址现存城门形制也较为分歧,均为双重券顶门洞,长条石铺就间隔平顶门道,当为清代当前复建。

  在遗址西北部城墙外(奇胜门以北约100米)查询拜访发觉了古地道一处,为共同垂钓城公路滑坡管理工程,对其进行了清理。该地道开凿于砂岩及泥岩形成的山体中,距地表约5米,由主通道、六条短支道及竖井构成,总长度约35米。主通道长30,宽1.5,高1.3米,平顶,直壁略弧,凹形底,横剖面略呈倒“凸”字形。地道内填满石块,出土大量擂石、铁弹片、铁钉及少量宋代涂山窑瓷碗、盏残片。按照挖掘成果,初步断定该地道是蒙军为霸占垂钓城而开凿的一条直通城墙下(或城内)的进攻地道,烧毁缘由可能为垂钓城守军发觉后填埋。

  二、挖掘环境

  2008年10月至今,为共同嘉陵江草街航电枢纽工程扶植,重庆市文物考古所对南水军船埠及南一字城墙进行了急救性挖掘,共计揭露面积11388平方米,根基控制了南水军船埠及南一字城墙的布局结构和建筑过程。

  1.南水军船埠

  位于垂钓山南近嘉陵江边的缓坡之上,坐北朝南,东、西、南三面对江,北部为至山顶环城的毗连城墙。北高南低,海拔高度为184~210米。通过揭露清理,发觉南水军船埠系在山脚临江处操纵原有平缓坡地,进行人工平整后填加灰黄、红棕色粘土同化碎石块逐层夯筑,于外部砌筑护坡条石加固而成。船埠所用条石及夯土均当场取材,采自垂钓山周边地域。因为积年江水及山洪的冲刷搬运,船埠上部地层均为近现代淤沙堆积,呈北高南低状向嘉陵江倾斜。出土遗物较少,次要为黑釉、白釉、青釉瓷碗、盏残片,以宋代涂山窑系为主,别的有较大都量的礌石及铁箭簇、铁马掌等。

  船埠现存建筑面积约8000平方米,由石砌挡墙及其上的平台、道路、炮台、卵石堆、石臼、柱洞等遗址构成。船埠主体由16道石砌挡墙围筑而成,体例以丁砌为主,局部采用丁顺交织砌筑体例。挡墙条石边缘上多有人工錾刻之凹槽,便于上部条石的安放,包管全体不变性。按照挡墙间的叠压打破关系,可将南水军船埠分为早、中、晚三期:

  一期:规模较小,平面近三角形,工具宽11.2~65米、南北长67.5~70米。由西、南、东三面石砌挡墙围筑而成,挡墙内以黄褐色沙性粘土同化石块夯筑。在南部临江出发觉平台一处,平面近三角形。在西北部发觉有通往山顶的石阶道路一段,道路东侧有炮台基址一处,为护坡墙及夯土围筑的台状建筑遗址。

  二期:在第一期的根本上,东、西、南三面加宽,别离从头修建护坡墙,将整个一期船埠包抄叠压,平面近梯形,工具长37.5~73米,南北宽67~80米,残高6.35米。中部有小型护坡挡墙四道及减压加固墙一道。船埠上部具有护坡墙及夯土修建的平台五处,呈阶梯状由北向南分布。在西南部修建通往江边的道路,在一期炮台的四周另筑护坡墙,内部以红棕色粘土夹石块夯筑填实,北倚山岩构成二期炮台。

  三期:继续加长加宽,西部操纵二期挡墙并加长,东、南另筑挡墙,中部筑减压加固墙两道,平面近长方形,工具长86~112.5米,南北宽55.3~70.25米,残高6.5米。该期规模最大,保留较好,挡墙条石体积增大,由下至上层层内收,外墙坡度在68°摆布。内部继续沿用二期船埠平台,并于西南部、东北部及中部从头构筑通往江边、上山及毗连道路。

  此中,东北部的上山道路(道路四)规模较大,长78.65米,宽3.40米,沿山崖峭壁倾斜而上,东高西底,坡度30°摆布,由路基、路面、排水沟三部门构成。路基依托平层砂岩及泥岩山体,由外侧护坡墙及内部夯土形成;路面呈阶梯状,以规整石板铺就,局部间接操纵山岩修凿;排水沟于道路两侧均有发觉,内侧排水沟系操纵道路北侧路沿石板,间接将内侧山岩加以修凿而成。外侧排水沟位于路基护坡墙下,形制规整,以石板修建,石板间裂缝以石灰浆粘合。

  船埠南部、中部及北部,发觉有卵石堆三处,卵石尺寸大小较为分歧,功能可能作为抛石机的砲弹利用。船埠南部的二、三期临江挡墙上发觉柱洞八处,由西向东一字排开,分布较有纪律。另在船埠中部及江边的天然巨石上发觉有石臼、栓船石孔多处。

  2.南一字城墙

  东距水军船埠约400米,自垂钓山南飞檐洞左侧峭壁据山脊而下止于嘉陵江边,外(东)侧为一天然沟壑,全长约400米。北高南低,海拔高度184~325米。南一字城墙的挖掘工作分两区进行:

  Ⅰ区:位于南一字城墙南段,从现代旅游步行道以南至嘉陵江边。揭露的城墙长120米、宽7.2~14.3米、高5.6~10米,横剖面略呈梯形。地层堆积、出土遗物及城墙的修建体例和布局特征等均与南水军船埠雷同,根据叠压打破关系,从内至外分为三期:

  一期:城墙较低矮,采用少量不甚规整的石块砌筑,表里挡墙错缝斜砌,层层收分,未加修凿。在北部清理该期城墙34.5米,顶部残宽1.53~1.68米,外墙揭露高0.17~1米,内墙残高1.05~1.47米。在南端临江处、西北部发觉平台两处,南部城墙顶部有石梯道路一段,城墙内侧有大型卵石堆一处。

  二期:在一期城墙根本上,外墙以大条石从头修建,中、上部斜砌,修凿成平整斜面。南段内墙间接在一期内墙上加高,北段内墙在一期内墙外从头修建,将其笼盖。在北部清理该期城墙5.03米,外半部叠压于三期城墙下,顶部残宽1.23~1.64,残高1.35~1.43米。在南端发觉石梯道路一段,叠压于一期道路之上。在临江处发觉柱洞一处,内尚残存木桩一段,可能为旗杆遗址。

  三期:在前两期根本上,全体加宽加高,表里墙均从头修建。该期城墙规模弘大、布局规整而坚忍、砌筑条石体量更大。外墙下部逐层收分,中、上部修凿成倾斜度为57°~63°的平整斜面,内墙多采用二期内墙加高。在三期城墙中、南部顶端,发觉有女墙、道路、卵石堆、平台及柱洞等遗址。

  Ⅱ区:位于南一字城墙北段,垂钓山南的二级山崖附近。揭露的城墙长30、宽2.5~5.2米、高2.15~6.9米。清理成果显示,Ⅱ区城墙具有早、晚两个建筑利用期:一期城墙特点与Ⅰ区雷同,内部填土内出土有宋代涂山窑系白瓷、黑釉瓷及青白瓷少量;二期城墙于一期填土内另挖基槽夯筑,其上用楔形条石错缝平砌,内部出土有清代青花瓷碗、盘残片等。二期城墙打破一期,其筑墙条石打凿较为规整,上部不见錾槽,墙体较窄,墙壁竖直,这些特点与一期均有较大不同。另在二期城墙南部清理城门一座,为垂钓城汗青上八大城门之一的“小东门”,形制为双层石门,顶部及城门主体均已坍塌损毁,残存门洞进深2.8米、宽2米、高1.6米,标的目的102°。

  三、次要收成及认识

  1.南水军船埠发觉的平台、炮台、道路及石臼、栓船石孔等遗址表白,船埠兼有物资转运、计谋防御及船只停靠修造等多种功能,而物资转运应是其次要功能。南一字城墙东依天然沟壑,墙体高峻坚忍,防御性质比力较着,同时也应兼顾对南水军船埠这一主要补给通道的的庇护。南水军船埠、南一字城Ⅰ区城墙均具有先后三个建筑利用期,这与《宋史》及明万历《合州志》所记录的南宋淳祜三年(1243年)、宝佑二年(1254年)及景定四年(1263年),别离由余玠、王坚、张珏掌管的三次大规模筑城史实根基吻合。南一字城Ⅱ区二期城墙与环山城墙中叠压于宋代墙基之上的直壁城墙,修建体例和布局特征较为分歧,连系清光绪《合州志》及《民国新修合川县志》及垂钓城内汗青碑刻阐发,当为经元初毁城之后,清代四川当局及民间田主武装为抗避白莲教勾当及承平天堂起义而从头构筑。

  2.北一字城墙及北水军船埠的发觉,处理了学术界持久以来对其具有与否及结构布局的相关疑问,并为我们从头认识垂钓城防御系统拓宽了视野。北一字城墙与南一字城墙在垂钓山南北遥相呼应,操纵嘉陵江的天然樊篱将整个东城半岛围护起来,无效的将计谋纵深扩大到整个东城半岛,使之成为山城的外围防地和物资供应保障,同时与水军船埠共同,加强了与四周军事据点的联络。

  3.奇胜门附近古地道的发觉和清理,一方面为考据《元史?宪宗纪》中所载1259年四月,蒙哥率师绕道垂钓城西北部,“丁酉,夜登外城,杀宋兵甚众”等战役供给主要线索;另一方面,虽然与平原地域发觉的砖筑防御性地道比拟,该地道规模形制较为简陋,但其位置、形制、功能可间接印证文献中关于“地突”等攻城战术的记录,故从性质角度阐发,该地道的发觉仍具有必然的补白意义。

  4.垂钓城遗址是迄今为止西南地域甚至全国发觉的布局最为完整、防御系统极具特色的一处抗蒙山城遗址,水军船埠、一字城墙等军事工程遗址在既往考古工作中也较为少见。垂钓城遗址的新发觉,不只为鉴识现存川渝地域普遍分布的抗蒙山城及盗窟遗址供给了遍及参考,为深切研究冷刀兵时代的山地城防特点添加了实物材料,并且对考古学、汗青学、军事学、建筑学以及嘉陵江流域的水文、情况等多学科研究具有主要的学术价值。

  四、庇护环境

  草街航电枢纽工程蓄水后,遗址附近的嘉陵江水位将上涨20米摆布,南水军船埠全数范畴及南一字城墙部门(约55米)将覆没于水下。为庇护好这处主要文化遗产,重庆市文物考古所结合北京大学文博学院、河北省古代建筑研究所等科研单元,制定了《合川垂钓城遗址水军船埠及一字城墙文物庇护方案》。基于最新考古发觉,扩展了遗址的庇护范畴和扶植节制地带,并针对覆没区、涨落区、临水区别离制定了庇护办法,分为清理排危、遗址记实、布局归安、加固回填、情况管理等几个步调进行庇护工作。除常规考古挖掘、记实方式外,还采用了GPS定位、全站仪测绘及三维激光扫描等现代科技手段进行遗址记实。

  2009年8月,国度文物局批复准绳同意方案内容,并提出了进一步的完美看法。为确保庇护工作的科学实施,2009年10月,重庆市文物考古所又邀请国内多位文保、地质、建筑及水利等方面的专家,举行了“重庆合川垂钓城遗址水军船埠及一字城墙文物庇护方案论证会”,对方案细节进行了深切研究、会商和弥补完美。目前,庇护工作正在严重实施傍边。

  别的,鉴于垂钓城遗址的主要发觉及川渝地域抗蒙山城地区广漠、遗存丰硕、布局复杂、汗青消息蕴涵量大、现存景观雄伟等诸多特点,重庆市文物考古所已积极申请开展宋末抗蒙山城的大遗址庇护工作。(执笔:袁东山 蔡亚林)

  (义务编纂:程海宏)

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